获奖项目名称：

耐低温高韧强附着防腐涂层材料关键技术及应用

第一完成单位：

海洋化工研究院有限公司

项目联系人：

李犇

联系人电话：

17866852576

联系人邮箱：

liben1@sinochem.com

项目简介：

  项目以新一代特种飞机、特种大型船舶等高端装备需求为背景，开展新型涂层研究。涂料是特种飞机、大型船舶等装备防腐延寿、保障运行安全、实现特种功能的重要手段，是提升战技指标和作战能力的“关键一招”，随着“航空强国”“海洋强国”等国家战略深入推进，新一代特种飞机高升限长航时飞行和大型船舶全海域宽温域航行时，面临-70℃极端低温、-70至70℃温度冲击等极端苛刻服役环境，涂层易出现难以自我修复的开裂问题，腐蚀性介质由此进入，导致防腐能力急剧下降。亟需发展新型高韧强附着涂料，破解韧性提升技术、耐宽温域自修复涂料技术、涂料强附着技术难题，满足极端环境下新一代装备长效服役要求。
  该项目在国家部委科研项目、山东省重点研发计划等项目支持下，研发了耐低温高韧强附着防腐涂层材料并实现了工程化应用，满足了新一代特种飞机、大型船舶等装备需求。主要科技创新如下：
  1.创新合成了新型高韧基体树脂。通过可控缩聚、相分离结构调控技术、纳米粒子原位增强技术，创新合成了高韧“有机-无机杂化”聚氨酯树脂，抗张强度达34MPa，断裂伸长率500%；合成了高韧超支化环氧树脂，抗张强度达75MPa，断裂伸长率14%，耐低温性能突出，综合指标远高于传统树脂产品，为新型高韧涂层提供了关键原材料，推动了行业技术进步。
  2.创新研制了高韧防腐自修复涂料。基于新型高韧基体树脂，通过多级纳米材料耦合的高负载缓蚀-修复剂释放技术、多型可逆动态键本体修复技术，构建了耐宽温域交变冲击的环境响应型“外援-本体”船舶高韧防腐自修复涂料，修复效率达90%，防腐期效延长2倍。
  3. 创新发明了高韧涂料强附着技术。面向实际工程中高韧涂料与难粘基材附着差的共性难题，通过苯并噁嗪型有机硅偶联剂的开环交联和多重氢键强化技术，构建了难粘基材-新型偶联剂-高韧涂料防护体系，实现了高韧涂料与多种基材强附着，尤其攻克了涂料与新型基材（聚四氟乙烯）的附着难题，附着强度由0.4MPa大幅提升至4.4MPa，技术水平国际领先，引领行业发展。
  项目牵头制定国家标准1项，已授权发明专利22项（含美国专利2项），企业标准20余项，发表论文28篇，2024年获青岛市科技进步一等奖。项目成果在7811厂、中国航天科工集团内蒙合成化学研究所、大连船舶集团、江南造船集团等60余家头部企业进行了规模应用，近两年新增销售3亿元，极大推动了航空、海洋强国等国家战略实施，