CO₂捕集、利用与埋存（CCUS）技术作为削减温室气体排放以减缓气候变化的一项新兴技术，对我国中长期应对气候变化、推进低碳发展具有重要意义，同时，CO₂驱油同时也是国际公认的油田提高采收率的重要手段。研究表明，利用CO₂驱油不仅高效减排，而且可提高低渗透油藏采收率的7%～15%。因此随着安全环保和能源需求的剧增，CO₂驱油提采增效技术推广应用尤为重要，但引入的诸多影响效率的管材腐蚀、断裂失效问题是促进技术推广的一大障碍，因此减缓管材腐蚀、提出高效的腐蚀防控技术并在油田成功应用是关键手段之一。
       本成果紧密围绕CO₂驱环境管材多因素耦合的腐蚀问题、管柱服役失效模式及防腐技术的优化等经济性要求，建立了适应于长庆姬塬油田CO₂驱环境管材的关键腐蚀防控技术，并实现了防控技术及产品的现场推广应用。通过技术攻关，取得了以下技术成果：
       1. 首次系统揭示了含酸性气体杂质超临界CO₂环境“管材-环境-应力”等多因素耦合腐蚀机理和微观失效机制，并提出了管材的腐蚀速率机理预测模型；明确了引起油管断裂的环境因素及其特征，建立了超临界CO₂油管腐蚀断裂的研究方法和评价技术；研发了CO₂注入井超临界环境腐蚀评价和综合防护技术，为解决CO₂驱面临的腐蚀难题提供了坚实的基础。
       2. 建立涂镀层技术评价方法，并首次将内、外W-Ni镀层油管成功应用于CO₂驱采出井超临界工况环境，在超临界CO₂、高矿化度、复杂载荷苛刻环境下发挥良好的耐蚀性能，大幅度降低现场作业次数。
       3. 首次提出了超临界相缓蚀剂的概念，研发了针对CO₂驱高矿化度酸性腐蚀环境的新型缓蚀药剂及一体化缓蚀阻垢剂，形成了“涂镀层防腐油管+一体化缓蚀阻垢剂”井筒防腐防垢技术，有效控制了结垢、堵塞及垢下腐蚀导致的管材腐蚀损伤及失效难题。
       应用推广情况：本成果在长庆油田CO₂驱“X注XX采”国家级先导试验示范基地推广应用，现场试验73井次，采出井井筒管柱服役765天后未发现腐蚀、结垢现象，工程实施效果良好，大幅度减少现场作业次数，降低了修井成本和资源浪费，累计产生经济效益3235.7万元，取得了良好的经济效益和社会效益。