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获奖项目编号:
CSCP-2025-CX-05
获奖项目名称:
舟岱大桥用高性能增强纤维环氧复合钢管高精度制造及工程应用
第一完成单位:
宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司
项目联系人:
任立纯
联系人电话:
13345168207
联系人邮箱:
renlichun123@163.com
项目简介:
2.1申报项目规模; 海洋工程用高性能增强纤维环氧复合涂层钢管高精度制造及产业化示范项目,总投资预算10500万元,设备及安装投入4526.7万元、技术及软件购置投入273.44万元、技术研发投入5080.76万元、其他投入619.1万元。2.2主要技术内容和技术经济指标; 1) 主要技术内容: 本项目主要开展技术内容高强度大尺寸变壁厚钢管高精度制造技术和增强纤维环氧复合防腐涂层两方面研究工作,主要内容为: (1)一次性大尺寸不同壁厚高强度钢管高精度卷制工艺; (2)高速多丝多道自动双面预精悍工艺; (3)开展多维有机/无机纤维材料、微/纳级别陶瓷颗粒等功能填料的表面改性及无损均匀分散研究,优化抗冲耐磨耐蚀涂料配方和制造工艺; (4)高韧耐磨抗冲蚀增强纤维环氧复合涂层在海洋环境中长效耐蚀耐磨机理研究。 2)、主要技术指标: (1)高强度大尺寸变壁厚钢管高精度制造技术指标: ① 抗拉强度/MPa ≥470 ② 屈服强度/MPa ≥345 ③ 直径偏差 ≤±0.1%D, 最大为±3.0mm ④ 椭圆度(同一端互相垂直直径差值)/ mm ≤±0.3%D,最大为±4.0mm ⑤ 内外焊缝余高/mm ≤2.5 ⑥ 内外焊缝重合偏差/mm ≤1.5 (2)增强纤维环氧复合涂层: ① 抗冲击强度(φ25mm,23℃)/J ≥30 ② 耐磨性(Cs-10,1Kg,1000转) /mg ≤30 ③ 耐划伤/μm(50kg负载 ,无漏点) ≤300 ④ 附着力(75℃±3℃,24h)/级 1 ⑤ 48h阴极剥离(65℃±3℃)/mm ≤4 ⑥ 底层粘结面孔隙率/级 1-2 ⑦ 底层断面孔隙率/级 1-2 3)经济指标: 项目执行期间新增省级《螺旋钢管桩高精度制造新产品(新技术)》1项,完成20万吨高性能增强纤维环氧复合钢管产能,高性能增强纤维环氧复合涂层钢管桩产品销售价格7800元/吨计算,预估新增产值年销售收入11亿元(含钢板),年利税预估5000万元以上。申请国家发明专利11项,实用新型专利14件,制定企业标准2项,地方标准1项。2.3促进腐蚀与防护工程领域科技进步作用及推广应用情况等内容 项目研发产品经第三方评测及中国科学院情报中心检索,海洋工程用高性能增强纤维环氧复合涂层钢管高精度制造水平应在国内尚属空白,处于世界领先水平;该技术于2020年在宁波舟山港主通道公路工程(舟岱大桥)进行了示范工程应用,经过反馈效果良好,目前已规模化应用在新建南通至宁波高速铁路、宁波舟山港疏六横公路大桥二期工程、宁波至象山市域(郊)铁路工程、宁波杭州湾新区十一塘高速公路工程(一期)等项目进行规模化应用。
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