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2025-KJ-2-021豪华客滚船涂装关键技术研究与应用
日期:2026年01月14日    来源: 中国腐蚀与防护学会     分享:

获奖项目编号:

2025-KJ-2-021

获奖项目名称:

豪华客滚船涂装关键技术研究与应用

第一完成单位:

广船国际有限公司

项目联系人:

肖欢

联系人电话:

18688858890

联系人邮箱:

18688858890@qq.com

项目简介:


  随着国内外岛屿之间的贸易旅游往来日趋频繁,航运市场对豪华客滚船的需求愈发旺盛,广船国际顺势而为,承接批量客滚船订单,《豪华客滚船涂装关键技术研究与应用》项目应运而生,开展了豪华客滚船的居住区分区、车辆舱防滑、淡水舱特涂、废气洗涤除硫系统强耐腐蚀等涂装研究,突破了居住区钢板腐蚀速率计算、居住区差异化分区及绿色涂装、滚装处所防滑涂料适配等关键技术,形成了豪华客滚船涂装技术体系和标准规范,实现了批量应用。
  1.首次提出了居住区冷暖区的概念,突破了居住区整体涂装的工艺技术,依据ISO 12944对腐蚀环境等级的定义,构建了居住区腐蚀压力评价模型,形成了冷暖区差异化涂装方法,发布了团体标准《T/CANSI 107-2023客滚船上建居住区涂装技术要求》,形成国际标准《船舶与海洋技术—客船居住区室内涂装技术要求》(ISO 22627),并通过ISO/TC8/SC8立项。
  2.提出了一套居住区钢板腐蚀速率计算方法,建立了居住区冷暖区钢板腐蚀模型,研发了居住区冷暖区防腐涂装技术,涂料使用量减少40%;解决了居住区建造过程中交叉污染的难题,VOCs排放减少超过30%,实现居住区绿色涂装。
  3.研发了滚装处所防滑涂料适配技术,构建了新型的防滑涂料材料应用技术体系,解决了传统防滑涂料无法满足滚装处所车辆安全的难题,实现了干态0.95、湿态0.94、油态0.75的摩擦系数指标,提升了车辆滚装的安全可靠性,超过了美国材料与试验协会(ASTM)的最高等级0.6的要求。
  与国内外同类技术相比,豪华客滚船整个建造周期缩短5-7天,涂料用量及VOC排放减少30%以上,具有突出的技术先进性。 
  专利15件(其中发明专利12件),发表论文4篇,立项国际标准1项,发布团体标准1项。


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