2022-KJ-1-019高品质耐蚀钢夹杂物调控成套技术与重大工程应用

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2022-KJ-1-019高品质耐蚀钢夹杂物调控成套技术与重大工程应用

日期：2023年01月15日来源：中国腐蚀与防护学会分享：

获奖项目编号：	2022-KJ-1-019
获奖项目名称：	高品质耐蚀钢夹杂物调控成套技术与重大工程应用
第一完成单位：	北京科技大学
项目联系人：	刘威
联系人电话：	13301195827
联系人邮箱：	liuwei@ustb.edu.cn
项目简介：
面向国家双碳战略和“一带一路”等重大工程对高品质耐蚀钢的庞大需求，在现有腐蚀防护手段基础上完善夹杂物改性调控钢材耐蚀性研究，是保证钢材耐蚀性和低成本生产的关键技术手段。本项目以传统微合金化改性调控夹杂物为突破点，解决了耐蚀钢典型夹杂物调控共性技术难题，开发了系列化耐蚀钢产品，主要内容为：（1）揭示了夹杂物诱发局部腐蚀起源机理，探索了夹杂物物化特性对钢材耐蚀性作用规律，提出了夹杂物-基体电化学均匀性调控和硬质夹杂软化等夹杂物调控技术；（2）探明了Te和RE对硫化物夹杂的改性机制及其对钢材耐蚀性的影响机理，开发了含Te/RE包芯线高效硫化物改性精炼技术；集成应用了Ca、Te和RE等多种元素硫化物协同调控技术和冶-铸-轧全流程调控技术；（3）建立了钢/渣界面夹杂物极限去除理论模型，阐明了硬质氧化物夹杂的塑性化机制，完善了钢中夹杂物细小弥散化理论，形成了夹杂物“界面极限去除—塑性化调控—弥散化改性”的高洁净耐蚀钢全要素控制技术；（4）基于以上技术形成了复杂应用场景高纯净耐蚀钢成套特色生产技术，开发了耐蚀钢系列产品。本项目获国家发明专利23件，实用专利6件；发表论文76篇（SCI/EI 56篇）。开发的耐蚀钢筋已取得青藏铁路认证，为川藏铁路线、西北高铁线和一带一路沿线国家铁路线建设等重大工程稳定供货；耐蚀易切削高端齿轮钢已用于日本电产东测株式会社、成达齿轮等客户，并配套上汽、广汽丰田及比亚迪王朝系列超级混动车型秦、宋、唐等；耐蚀冷镦钢产品出口至美国。近三年累计销售耐蚀钢35万吨，实现新增产值14.22亿元，新增利税4.03亿元，新增利润2.19亿元，有力地推动了我国耐蚀钢产品的升级换代。