2022-KJ-2-011低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢系列产品的研发

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2022-KJ-2-011低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢系列产品的研发

日期：2023年01月15日来源：中国腐蚀与防护学会分享：

获奖项目编号：	2022-KJ-2-011
获奖项目名称：	低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢系列产品的研发
第一完成单位：	本钢集团有限公司
项目联系人：	韩宇
联系人电话：	15566238550
联系人邮箱：	hy2611@sina.cn
项目简介：
随着中国“一带一路”建设的不断发展，中欧班列铁路运输货运量也日益增加。作为全球最重要的货运中转装卸工具之一，陆运集装箱在中欧班列运输线上有着巨大的需求量。传统制造集装箱所用的耐蚀钢板强度普遍较低，箱体自重大导致运输装载能力不高，提高了运输成本。而目前市场上高强集装箱用耐蚀钢由于添加了大量合金元素导致造价较高。因此，本钢热轧产品研发团队通过对全国几大集装生产厂商的调研，并结合我国“一带一路”上陆路货运的实际需求，经过不懈努力成功研发出低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢热轧钢带。在性能上综合考虑了集装箱的结构安全性、减重效果及生产难易程度等因素，将钢材的强度级别在传统耐蚀钢的基础上提高约50%。在成分设计上，此系列钢种不再添加传统耐大气腐蚀钢中常含有的Ni元素，不仅满足中欧班列集装箱在沙漠及气候干燥地区的使用环境要求，还大幅降低了合金成本。另外，该系列钢种还采用钛微合金化的强化手段，取代了低合金高强钢常用的铌微合金强化方式，在保证优异性能的基础上，避免了铌资源的过度使用，节约了大量合金成本。同时针对高钛含铜钢易产生表面翘皮及边裂等缺陷的问题，进行的深入的攻关研究，提出了加钛含铜钢的炼钢和热轧工艺改进措施，表面质量得到了有效改善，最终实现了低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢的试制与批量供货，形成了一整套具有完全自主知识产权的关键技术。目前本钢低成本高强度陆运集装箱用耐蚀钢BG450C和BG550C已批量供货给大连中集、南通中集等多家陆运特种集装箱生产加工企业，用户反馈使用良好。截至2021年底，此系列钢种已累计订货4.17万吨，累计创造产值2.11亿，累计创造效益4039万元。目前，此项目已发表论文5篇，申请发明专利9项，其中授权专利3项、实审专利6项，制定企业标准2项。此系列化产品的成功研发不仅提升了本钢耐蚀钢产品的品牌竞争力，还为我国“一带一路”的建设发展提供了坚实的物资运输基础，具有巨大的社会经济效益和广阔的市场前景。