本项目针对油田站场区域阴极保护系统存在的被保体的保护电位悬殊较大、阴极保护电源与负载不匹配、对临近的非保护钢结构产生干扰腐蚀等三方面问题，在大庆油田已建站场喇I-1联合站和杏十二联合站区域阴极保护系统开展了试验研究，包括：保护电位分布优化调整技术研究、电流调配优化技术研究、直流干扰腐蚀防护技术研究等三方面试验研究。形成了已建区域阴极保护系统保护电位分布优化调整技术，已建区域阴极保护系统电流调配优化调整技术，站场区域阴极保护系统干扰腐蚀排流技术等3项技术；并通过对项目研究过程的归纳总结，形成了《大庆油田已建站场区域阴极保护系统优化调整技术规定》。上述技术成果在杏十二联合站和喇I-1联合站的应用，使这两个站场的埋地金属结构的保护电位保护率分别由34.69%、48.89%，全部上升为100%；阴极保护电源的输出电流占满负荷输比例由最高82.9%下降至64.8%；各直流干扰腐蚀风险点得到有效治理；取得经济效益3777.9万元。
       项目取得主要成果：
       (1)形成了已建区域阴极保护系统保护电位分布优化调整技术。
       (2)形成了已建区域阴极保护系统电流调配优化调整技术。
       (3)形成了站场区域阴极保护系统直流干扰腐蚀防护技术。
       (4)总结形成一套大庆油田站场区域阴极保护系统优化调整技术方法。
       本项目开展的大庆油田站场区域阴极保护系统优化研究，其成果将使油田站场区域阴极保护系统的保护效果提高，有效遏制站场埋地钢结构外腐蚀穿孔失效问题。该项目的成果如果在大庆油田数量庞大的站库和集输管网推广应用，将大幅减少由土壤腐蚀引起的钢制罐底板和埋地钢制管道腐蚀实效事件，由此引发的停产、污染事故也会得到有效遏制，减少对企业的经济损失和企业形象的负面影响，将产生显著的经济效益和巨大的社会效益，具有广阔的推广应用前景。